단면 확장형 20피트 컨테이너 주택은 20피트 높이 큐브 컨테이너당 1개 유닛을 배송하도록 설계되었습니다. 운송 상태는 본체를 20피트 컨테이너 프로파일 내에서 유지하며 확장 측면은 수축되고 잠겨 있습니다. 적재 목표는 명시하기는 간단하지만 실행하기는 어렵습니다. 집은 컨테이너 문을 통과해야 하며 컨테이너 내부에 웨지, 스트랩 및 취급을 위한 충분한 공간이 있어야 합니다.
공칭 컨테이너 치수는 선적을 보장하지 않습니다.
일반적인 20피트 하이 큐브 컨테이너의 공칭 내부 치수는 대략 다음과 같습니다.
내부 길이: 5.89m
내부 폭 : 2.35m
내부 높이: 2.69m
문열림 폭 : 2.34m
문 열림 높이 : 2.58m
이 숫자는 적재 허용량이 아닌 컨테이너를 나타냅니다. 실제 제약은 문이 열리는 것입니다. 집의 너비가 2.30m이고 문 개구부가 2.34m인 경우 간격은 총 40mm, 즉 측면당 20mm에 불과합니다. 따라서 밀 때 나무 쐐기, 끈 또는 약간의 정렬 불량이 발생할 여지가 거의 없습니다.
보다 안전한 운송 봉투 목표는 다음과 같습니다.
길이: 5.85m 이하
폭: 2.30m 이하
높이: 2.55m 이하
정확한 수치는 컨테이너 유형과 적재 방법에 따라 다르지만 원칙은 동일합니다. 정적 끼워 맞춤뿐만 아니라 적재 작업을 위해 여유 공간을 두는 것입니다.
1-컨테이너-1-가정 제품에 대한 공장 제어
집은 쌓거나 압축할 수 없기 때문에 운송 봉투가 고정됩니다. 추가 너비 또는 높이의 모든 밀리미터가 중요합니다. 공장에서는 이를 역설계로 관리해야 합니다.
역설계란 실제 컨테이너를 먼저 측정한 다음 그 주변의 운송 상태를 설계하는 것을 의미합니다. 차원 체인에는 다음이 포함되어야 합니다.
철골 용접 왜곡
샌드위치 패널 두께 공차
바닥 두께
지붕 후레싱 및 드립 에지
문 및 창틀
리프팅 러그 및 탈착식 브래킷
볼트 머리 및 돌출된 하드웨어
수축된 상태에서 씰 압축
대각선 왜곡을 제어하려면 용접 지그를 사용해야 합니다. 메인 프레임이 비틀리면 확장되는 쪽이 한쪽 가장자리에 단단히 고정되고 다른 쪽 가장자리가 들어올릴 수 있습니다. 고르지 못한 간격으로 인해 해상 운송 중에 씰이 손상될 수 있습니다.
로딩 계획 및 보호
적재 계획은 작업 지침에 기록되어야 하며, 적재 승무원의 경험에 맡겨서는 안 됩니다. 실제 계획에는 다음이 포함됩니다.
운송 봉투의 선적 전 측정
돌출된 부분의 제거 또는 수축
집을 컨테이너 안으로 안내하기 위한 하단 레일 또는 롤러
베이스 위치를 찾기 위한 나무 쐐기
마찰뿐만 아니라 컨테이너 결박 지점에 고정된 스트랩
측면 및 상단 틈을 메우는 목재 또는 에어백
웨지, 스트랩 및 여유 공간에 대한 사진 기록
선적 서류와 함께 포장된 선적 다이어그램
호주 측에서는 하역 승무원도 동일한 다이어그램을 따를 수 있어야 합니다. 이는 포장을 풀 때 손상될 위험을 줄이고 현장 인계를 더욱 예측 가능하게 만듭니다.
단면 확장형 20피트 컨테이너 주택은 1컨테이너 1가구 제품입니다. 배송비는 여러 상품에 걸쳐 공유될 수 없습니다. 따라서 운송 범위 제어는 물류에 대한 사후 고려가 아닌 생산 우선순위가 됩니다.
